Виглядає прикольно, працює прикольно. Але що буде, як батарейка сяде або блютуз заглючить?
А в іншому - прогрес не зупинити... Велоіндустрія вже давно рухалася до електричних компонентів.
Автомобілі тим шляхом уже пройшли. Пригадую, з якою недовірою я ставився до інжекторного електронного вприскування в двигуні замість звичного механічного карбюратора. І що? Де тепер ті карбюратори? Архаїзм. І ніхто за ними навіть не жалкує...
Хоча мені на ровері механіка виглядає адекватнішою. Вона більше відповідає класичній мінімалістичній концепції велосипеда.