Як вдало виставити оптимальній кут сидіння на гірському велосипеді
Поліпшення комфорту від сидіння за допомогою регулювання кута сідла

Так само, як і правильно виставлена висота підсидільного штиря, важливо й встановити належний кут нахилу сидіння. Нижче ти знайдеш декілька корисних порад щодо регулювання кута таким чином, щоб відповідати вимогам обраної тобою дисципліни та надати максимальний комфорт.

1. Кут для твого велосипеда

Для хардтейла зазвичай обирають рівень, приблизно паралельний землі, бо він є найкомфортнішим.
На двохпідвісах доцільним буде трохи нахилити сідло "носиком" донизу, щоб компенсувати сег амортизатору, який просяде набагато більше, ніж вилка.


Обери положення відповідно типу байка: двохпідвіс чи хардтейл?

2. Двохболтове кріплення

Якщо ти маєш підсидільний штир з двома болтами кріплення (перейди до кроку 6 якщо маєш кріплення з одним болтом) та бажаєш посунути сідло "носиком" донизу - візьми потрібний шестигранний ключ (зазвичай 5мм) для послаблення заднього болта кількома оборотами проти годинникової стрілки.


Двохболтове кріплення підидільного штиря

Загалом, є певні варіаціі кріплення сідла до підсидільного штиря, але подібна система, де болти знаходяться спереду та ззаду відносно вісі - найпоширеніша, та має деякі переваги, наприклад, універсальність в налаштуванні та більш надійне фіксування.

3. Зсув сідла вперед/назад

Отже, обидва болти послаблені і саме час подумати про позиціювання сідла у горизонтальній площині.
Зсув сідла вперед буде означати більш чуткий байк, вертлявіший на корінні та комфортніший на підйомах.
Зміна положення максімально назад зменшить повітряний опір та зробить катання по цілком пласких поверхнях приємнішим.


Зсунь сідло вперед чи назад відповідно до свого стилю катання

4. Налаштуй та затягни

Якщо ти послабив задній болт (крок 2) - затягни передній (за годинниковою стрілкою), та навпаки.
При потребі ще більше схилити сідло донизу - послаб задній ще трохи (проти годинникової стрілки), потім затягни передній болт (за годинниковою стрілкою)


Налаштування та затягування болтів

5. Перевір силу затягування

Як тільки ти будеш задоволений позицією сідла та кутом його нахилу, затягуй обидва болти поступово та рівномірно.
Якщо це можливо - продивись ремондації виробника відносно сили затягування болтів та орієнтуйся на вказані параметри.


Перевір рекомендації від виробника

6. Одноболтове кріплення

На підсидільних штирях з кріпленням під один болт використай шестигранний ключ для послабленя кріплення (проти годинникової стрілки), поки механізм не буде вільно рухатись.
Налаштуй кут нахилу сидіння, оптимальне його розташування, якщо це потрібно, після чого - затягуй болт (за годинниковою стрілкою) з оптимальним зусиллям.


Одноболтове кріплення

7. Перевір результат

Тепер найцікавіше - треба покататись. Якщо сідло зависоко, можна зтикнутися з проблемою утримування себе в сідлі на підйомах.
Зависоке ззаду - скоріш за все буде некомфортно буде кісткам тазу та зап'ястям (тому що доведеться опиратися на руки з більшою силою для того щоб залишитись в сідлі).


Зроби тестовий заїзд та перевір посадку

Схожі статті

Легендарні сідла Selle SMP доступні до придбання!
Знижка 20 відсотків на сідла Velo!
Нове надходження сідел Selle SMP

Прокоментувати статтю