Немецкие чиновники учат украинских ездить на велосипеде на работу

Руководитель отдела сотрудничества со странами Восточной, Юго-Восточной Европы и Кавказа Министерства экономического развития Федеративной Республики Германии Лео Кройц приехал во Львов для обмена велоопытом. По словам Кройца даже высокопоставленные немецкие чиновники ездят на работу на велосипедах. В каждом ведомстве для этого есть служебные велосипеды. Например, в Министерстве экономического развития - 10 служебных велосипедов. «Велосипедисты для нас – это полноценные участники дорожного движения. С наступлением весны на улицах появляется много людей на велосипедах. Я лично каждое утро еду на велосипеде на работу. В час пик на велосипеде гораздо быстрее можно добраться в нужное место» - говорит Лео Кройц. «Если нужно куда-то ехать по работе, мы берем велосипеды. При этом нас призывают одевать велошлем. Женщины часто отказываются от шлемов, чтобы не испортить прическу» - продолжает чиновник. Также Кройц рассказал, что после окончания Второй мировой войны, в Германии мало кто ездил на автомобиле. Все пользовались велосипедами. Затем автомобили стали вытеснять велосипеды. Однако, с начала 80-х возникла необходимость развивать велоинфраструктуру чтобы разгрузить дороги. «Сейчас мы сужаем дороги для автомобилистов и предоставляем место велосипедистам»,- подытожил Лео Кройц. Львовский городской совет взялся за амбициозную программу развития велоинфраструктуры города. Согласно планам чиновников, в к 2019 году во Львове появится 268 км велодорожек, а это 40% от всех существующих автодорог города. Германии понадобилось 20 лет чтобы построить велоинфраструктуру. Львовские власти уверены, что во Львове это случится гораздо быстрее. Надеемся, у львовян все получится!