Eurobike 2013 - картинки с выставки. День первый by ДяТел и MaD_CameL

Мы год ждали этого события – поездки в городок Фридрихсхафен, известный всему миру двумя вещами – заводом дирижаблей Цеппелин и музеем этих знаменитых дирижаблей, а также крупнейшей европейской велосипедной выставкой Евробайк, где можно увидеть последние новинки не только европейской, но и общемировой велосипедной индустрии. Традиционно именно на Евробайке производители велосипедов представляют то, чем они будут нас баловать в следующем году. Поэтому мы нисколько не удивились, когда в аэропорту встретили большую часть представителей украинского велобизнеса. Маленький аэропорт Меммингем встретил нас темными тучами, сыростью и моросящим дождиком, который по пути до выставки, вдоль бесконечных яблоневых садов, превратился уже в существенный дождь. К счастью, возле выставочного центра дождь уже не лил. [b]ДяТел[/b] Впервые за много лет, нам представилась возможность ознакомиться с новинками брендов Kellys и KLS непосредственно еще за месяц до выставки Eurobike. Руки так и тряслись, а язык все чесался чтобы рассказывать рассказывать рассказывать. Но этого нельзя было делать. До выставки. А ведь есть о чем рассказать... Перед новым 2014 велосезоном, компания-производитель решила расстаться со своими old-fashionable штучками и внести новшества практически во всем. Что такое "во всем"? Давайте посмотрим. Используем [url=http://www.kellys.com.ua/bikes/video/Katalog_KLS_2014.pdf]каталог KLS 2014[/url] для понимания что, куда и чего. [b]Велоформа[/b] - страница 6-8. Полностью новый дизайн и цветовые решения. Затронуты майки, майки с длинным рукавом, куртки и носки. Майки как обычно продуманы и будут иметь еще лучшую цену. [url=http://velodom.com.ua/full/88984.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88984.jpg[/img][/url] [b]Кепки[/b] - страница 12. Да, и такое вот чудо решили нам преподнести. Кепки больше ганста-стайл, но тем не менее многим могут понравится. [b]Велоочки[/b] - страница 18. Две новые пары в трех цветовых решениях каждая. Одни прекрасно подойдут для города и фикса, а другие - для велоспорта и тренировок. [url=http://velodom.com.ua/full/88985.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88985.jpg[/img][/url] [b]Велоперчатки[/b] - страница 20. Появилась новая модель с учетом преимуществ от всех своих предшественников. Лично мне очень понравились. А давно полюбившиеся всем Race и Comfort поменяли расцветку и получили более четкую (в плане фиксирования при застегивании) липучку. [url=http://velodom.com.ua/full/88986.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88986.jpg[/img][/url] [b]Велошлемы[/b] - 23-24. Несколько новых ярких моделей. Появилась модель и для дёрта. А также простейшие out-mold. Модель Score станет младшим братом Rocket"а. Аналогично легкий и с кучкой отверстий. Довольно интересно выполнена задняя регулировка. Кроме того, как мы затягиваем шлем на голове сейчас, теперь можно менять положение регулировки вверх-вниз под разный тип головы. [url=http://velodom.com.ua/full/88987.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88987.jpg[/img][/url] [b]Рюкзаки[/b] - страница 28. Совершенно новый набор рюкзаков с интересными расцветками. Хочу себе все :) Яркие, легкие. [url=http://velodom.com.ua/full/88988.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88988.jpg[/img][/url] [b]Гидропаки[/b] - страница 28. Два новых гидропака с неопреновой оболочкой вокруг трубки и интересным дизайном. Кто не знает, неопреновая трубка помогает от замерзания жидкости зимой и, вполне возможно, помогает летом не нагреваться. [b]Велосумки[/b] - страница 29-30. Новые сумочки как под раму, так и под седло. На сумочках добавлено Т-образное скоростное крепление с дополнительными уплотняющими резинками. Весь материал сумочек заменен на более качественный. [url=http://velodom.com.ua/full/88989.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88989.jpg[/img][/url] [b]Освещение[/b] - страница 34-36. Исчезли многие из фар/мигалок и комплектов, хорошо зарекомендовавших себя за года работы. Вместо этого есть новая большая коллекция. Также появились модели с подзарядкой от USB. Очень порадовал выбор маленьких мигалочек, которые будут нам доступны по приятной низкой цене. [b]Велокомпьютеры[/b] - страница 38. Расстаемся со старыми и получаем 4 новых экземпляра, да еще и в разных цветовых решениях. Компьютер с силиконовой оболочкой можно крепить как на руль, так и на вынос. Остальные представлены как в проводной, так и беспроводной версии. [b]Флягодержатели [/b] - страница 41. Добавлен недостающий боковой флягодержатель и произведены небольшие изменения в цветовых гаммах для сверхлегкого Podium. [b]Велоключи [/b] - страница 45. Парочка новых моделей с разным дизайном. Появился ключ-звездочка, а также несколько решений для простейших 10-функциональных ключиков. [b]Насосы[/b] - страница 48. Добавлен новый и дополнительный насос высокого давления. Он более простой по сравнению со своим коллегой kp-203. Также появился еще один сервис насос для мастерских и домашнего использования [b]Велозамки[/b] - страница 50. Две-три новые модели. Из новинок - фолдинговый складывающийся замок. А также у-образный с более мощной рамкой. [b]Седла[/b] - страница 53. Несколько новых моделей, которые до этого длительный срок тестировались на продаваемых компанией Келлис велосипедах. [b]Грипсы (ручки руля) и рожки[/b] - страница 56. Кому там не хватало из чего выбирать. Внимание в файл. Множество моделей/цветов/вариаций. Наиболее порадовали неопреновые простые и неопреновые с замком. [b] MaD_CameL[/b] Как я уже говорил, большинство европейских производителей презентуют на Евробайке свои новинки, на которых мы будем катать в следующем году. Мне посчастливилось попасть на стенд Келлиса, и мне кажется, что я уже знаю, на чем буду катать скоро, хотя мой нынешний велосипед меня и устраивает, но келлис показал такие новинки, что очень уж хочется их потестить. [url=http://velodom.com.ua/full/88894.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88894.jpg[/img][/url] Но давайте перейдем собственно к новинкам. И начну я с самого интересного. Точнее одной из интересных новинок, так как их много. Так вот, келлису постоянно ставили в упрек, что они не делают велосипедов для более агрессивных стилей катания, чем кросс-кантри. В прошлом году келлис выпустил прыжковую серию Bluff, котора в этом году почти не претерпела изменений, но переименовалась во Whip. [url=http://velodom.com.ua/full/88906.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88906.jpg[/img][/url] А в этом году они выпустили подвесы для АМ/эндуро с ходами 140-150мм! [url=http://velodom.com.ua/full/88896.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88896.jpg[/img][/url] Итак знакомьтесь – серия SWAG! Размер колес – классические 26 дюймов. Серия небольшая – всего три модели SWAG 10, SWAG 30 и SWAG 50, но при этом весьма удачные и закрывают потребности как начинающих, так и весьма продвинутых байкеров. Нет разве что совсем топа. Старшая модель SWAG 50 имеет, как и все остальные SWAG-и 150 мм хода подвески и вилку Rock Shox Sektor Gold с ходом так же 150, и под 15мм ось. Тормоза и манетки – SLX, а перекючатели SLX/XT. [url=http://velodom.com.ua/full/88897.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88897.jpg[/img][/url] Средний вариант – SWAG 30 обладает такой же рамой. Но более простой вилкой Rock Shox Sektor silver, и тоже под 15мм ось. Естественно, что и остальной обвес у него проще, но вполне себе приличный: воздушная вилочка raidon с ходом 140 мм, 27скоростная трансмиссия, авидовсие тормоза…. [url=http://velodom.com.ua/full/88898.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88898.jpg[/img][/url] Если будет интерес, то более подробно о них, или каких других новинках я напишу уже после выставки. Еще одна претензия, которую предъявляли инженерам – излишняя консервативность. Келлис довольно-таки часто не успевал за основными трендами. Например, найнеры они начали выпускать лишь в прошлом году и ассортимент был не сильно большой. Они прислушались и исправились – теперь у келлиса есть как подвесы, так и хардтейлы со всеми из ныне популярных размерами колес и 26 дюймов и 29 и довольно много 650В. При этом такие модели есть не только среди дорогих велосипедов, но и весьма бюджетные, поэтому даже студенты смогут себе купить вел того класса, который хотят. [url=http://velodom.com.ua/full/88899.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88899.jpg[/img][/url] Раз начали мы с подвесов то и продолжим о них. В это году словацкие инженеры полностью переработали и так хорошо работавшую подвеску(говорю, как владелец подвеса Келлис) и представили новую Kellys ratio control Link систему амортизации. Особенности реализации подвески вы можете посмотреть в нашей [url=http://www.velokiev.com/gallery3/vystavki/EUROBIKE/eurobike2013?page=6#photo]фотогалерее[/url]. [url=http://velodom.com.ua/full/88900.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88900.jpg[/img][/url] Найнер подвес с ходами 100 мм рамы и 100-120 у вилки для ХС марафонов имеет название Reyon. В линейке 3 модели с индексами 10, 30 и 50. Младший ожидается с весьма доступной ценой, так как у него 27скоростная трансмиссия, вилка Suntour XCR, тормоза KLS Helix7 и шатуны KLS Race. Кстати, вилка воздушная. Я был очень удивлен, когда увидел, что у этой, довольно бюджетной, модели воздушная пружина. [url=http://velodom.com.ua/full/88902.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88902.jpg[/img][/url] Старшая же модель имеет куда более продвинутые параметры – вилка FOX Evolution CTD 120мм, трансмиссия SLX-XT, колеса Mavic CrossOne. Это один из кандидатов на то, чтобы стать моим следующим байком. Единственное, что мне в нем не понравилось, так это то, что система трипл, но это уже на вкус и цвет. [url=http://velodom.com.ua/full/88901.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88901.jpg[/img][/url] Марафонская серия с набирающим оборотов формфактором колес 650В имеет название Tyke и представлена тремя байками так же с индексами 10, 30 и 50. Эти велы имеют 110мм хода подвески и 120мм вилку. По уровню обвеса здесь примерно то же, что и у найнеров. Стоит отметить разве что то, что у старшей модели вилка под 15мм ось, а двух других под эксцентрик. [url=http://velodom.com.ua/full/88903.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88903.jpg[/img][/url] Ну и на последок рассмотрим традиционные колеса 26 дюймов. Эта серия зовется Wandal и представлена так же тремя байками с индексами 10, 30 и 50. Рама измененная, но все так же имеет 110мм хода и рассчитана на вилку с ходом 120мм. Обвес у вандалов примерно такой же, как и их большеколесных братьев. [url=http://velodom.com.ua/full/88904.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88904.jpg[/img][/url] [b]Больше фото будет позжЕЕ [url=http://www.velokiev.com/gallery3/vystavki/EUROBIKE/eurobike2013?page=6#photo]в галерее[/url][/b] Прежде чем перейти к рассмотрению хардтейлов, хочу обратить внимание на один момент. Хотя вы уже наверное и сами заметили, что Kellys решили отойти от именования каждой модели своим именем, а стали давать имя серии, а модели отличаются лишь индексом, который возрастает вместе с уровнем модели. Так что мы теперь имеем серию Viper – недорогие велосипеды для начинающих. Кстати, это единственная серия МТВ, на которую возможно установить багажник. У более продвинутых байков такой возможности нет. Еще очень приятная новость: Тормоза Haes, которые не нравились многим их пользователям, теперь заменены на новую гидравлику от AVID. И теперь на недорогих Kellys-ах, в том числе и Viper 60, будут стоять именно авиды. [url=http://velodom.com.ua/full/88990.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88990.jpg[/img][/url] В остальном изменения незначительные – новые цвета. Понравились новые покрышки на вайперах – они имхо куда получше тех, которые были раньше. Spider – чуть более продвинутые велы на 26 колесах, на которых уже можно и в горы спокойно поехать и в любительских кросс-кантри гонках поучаствовать. Старший из пауков – Spider 90 оснащен воздушной вилкой Rock Shox XC32, 30скоростной трансмиссией Deore-XT, гидравликой от авид. А младший имеет вилку ХСТ, 27скоростную трансмиссию альтус-аливио(да-да, альтус с девятериком), такие же тормоза Avid DB1. Madman – недорогие велосипеды на колесах стандарта 650B. [url=http://velodom.com.ua/full/88991.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88991.jpg[/img][/url] Представлены моделями с индексами 05, 10, 30 и 50 и просто Madman, без индекса. [url=http://velodom.com.ua/full/88992.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88992.jpg[/img][/url] Модель без индекса – совсем-совсем начальная и ожидается по весьма доступной цене. У нее 24скоростная трансмиссия, механические дисковые тормоза, вилка ХСТ. У медмен 05 похожая комплектация, только чуть лучше шатуны и гидравлические тормоза Авид. Madman 10 и 30 с 27скоростной трансмиссией и имеют компоненты чуть выше уровнем. Madman 50 имеет вилку Rock Shox XC30, 30скоростную трансмиссию с деором по кругу и авидовскую гидравлику. Thorx – гоночные алюминиевые велосипеды с колесами все того же стандарта 650В. Внешне такие же, как и прошлогодние, только колеса побольше ;) Обес довольно хорошего уровня. [url=http://velodom.com.ua/full/88993.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88993.jpg[/img][/url] Hacker – карбоновые гоночные байки и… снова на 650В колесах. Вообще, похоже, что Kellys, как и многие другие европейские производители сделали ставку именно на 650В или, как его еще называют 27.5. Карбоновые МТВ есть только в этом стандарте. При этом, есть в этом стандарте, как самые простые байки, так и среднего уровня, так и подвесы. Кстати, еще немного о трендах: мы так же наблюдаем эру заката вибрейков – они остались лишь у младших велов этой серии на самом младшем лоуэнд найнере. И только у одного из спайдеров – Spider 10. Вернемся к хакерам – их немного, три модели с индексами 10, 30 и 50. [url=http://velodom.com.ua/full/88994.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88994.jpg[/img][/url] Все с воздушками от РокШокса и фокса. У двух младших 30 скоростей, а у старшего 20. В общем все, что мы ожидаем увидеть на гоночном карбоновом байке. [url=http://velodom.com.ua/full/88995.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88995.jpg[/img][/url] TNT – серия найнеров расширилась, и теперь в ней появился очень бюджетный велик TNT 05 в двух цветах. Этот велосипед наверное будет весьма популярен, так как цена ожидается очень вкусная. [url=http://velodom.com.ua/full/88996.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88996.jpg[/img][/url] Топовый же из найнеров хардтейлов – TNT 90 уже весьма серьезный аппарат, обвешаний ребой, ХТ-SLX, колесами Mavic CrossOne. То есть в этой серии есть велосипеды от самого лоуэнд до почти топовых. Vanity – Серия женских велосипедов на 26 дюймовых колесах. [url=http://velodom.com.ua/full/88997.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88997.jpg[/img][/url] Келлис позаботился о милых дамах и расширил эту линей до 6 моделей(10 и 20, каждая в 2 цветах, 30, 50, 70 и 90). Эти велосипеды имеют как самый простенький обвес, так и весьма продвинутый. [url=http://velodom.com.ua/full/88998.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88998.jpg[/img][/url] У старшей модели воздушная вилка, 27скоростная трансмиссия, гидравлика. Кстати, дисковую механику женщинам не ставили. Младшие три на вибрейках, а старшие три на гидравлике. У дертовых великов, кроме переименования с Bluff на Whip, я изменений не заметил. [url=http://velodom.com.ua/full/88999.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/88999.jpg[/img][/url] Физио так же остались без изменений. Алюминиевые шоссейники несколько обновились – чуть другая рама и новые цвета, в том же стиле, что и МТВ. [url=http://velodom.com.ua/full/89000.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/89000.jpg[/img][/url] Кроссовые велы изменили маркировку – теперь топповые все зовутся Phanatic(10, 20, 50, 70, 90). У младшей версии есть вариация с женской рамой – Phutura 10. Остальные же все зовутся Cliff и Clea(С женской рамой). Но, на первый взгляд, кроме маркировки ничего не изменилось, хотя еще добавилось немного цветов. Более подробно рассмотрим их уже дома. У ситибайков так же изменились названия. Теперь они все Carter, Cristy и Avenue с разными индексами. Так же они теперь получили новые цвета, в том же стиле, что и у остальных велосипедов. [url=http://velodom.com.ua/full/89001.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/89001.jpg[/img][/url] У детских изменений мало. Главное – появился суперский беговел, который мы все сразу же и захотели СЕБЕ! [url=http://velodom.com.ua/full/89002.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/89002.jpg[/img][/url] [url=http://velodom.com.ua/full/89003.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/89003.jpg[/img][/url] [url=http://velodom.com.ua/full/89004.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/89004.jpg[/img][/url] Дальше ждите новостей о других брендах и о выставке в целом. Всего так много, что мы физически не успеваем все посмотреть, а потом рассказать вам. И напоследок еще одно шпионское фото, срывающее покровы ;) [url=http://velodom.com.ua/full/89005.jpg][img]http://velodom.com.ua/i/500/500/89005.jpg[/img][/url] Фотогалерея [url=http://www.velokiev.com/gallery3/vystavki/EUROBIKE/eurobike2013?page=6#photo]EUROBIKE 2013[/url] Комментарии [url=http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=134004]здесь[/url] Продолжение следует...