Как выбрать велосипед?

Скоро закончится зима, и начнется новый велосипедный сезон, а с ним и новые желающие пополнить ряды велосипедистов. Поэтому снова вознинет множество вопросов на форуме, какой велосипед лучше, а мы будем на них отвечать. Если вы хотите купить велосипед, но не можете решить какой, спрашивайте в этом разделе нашего форума, если не хотите начинать новую тему – спрашивайте в этой теме. Только, пожалуйста, не пишите свой вопрос в нескольких темах одновременно!!!! Те, кто хотят помочь вам, тоже работают, и отвечают в свое свободное время, так не надо его забирать на дублирующиеся вопросы(тем более, что это запрещено правилами форума). Вам ответят в любой из тем, как только смогут. Так же не нервничайте, если вам не ответили сразу же — желающих и могущих подсказать не так много, и мы тоже болеем, работаем и, естественно, катаемся.

 

Как и в прошлом году, я хотел бы напомнить, что правильно поставленный вопрос – это уже половина ответа, поэтому постарайтесь рассказать нам по максимуму о себе и велосипеде вашей мечты. По опыту предыдущего года, я бы даже сказал, что правильный вопрос — это ? ответа.
Укажите ваш рост – это поможет нам подобрать вам нужный размер велосипеда. Велосипед в любом случае лучше примерить в магазине, но, по крайней мере, мы можем подсказать ростовку, с которой стоит начинать эту примерку.

К тому же, если интересующая вас модель есть только на 2-3 размера больше/меньше того, что рекомендуется, лучше сразу отказаться от этой модели и выбирать себе велосипед из других вариантов. Поверьте, лучше взять менее выгодный с точки зрения цены вариант, но своего размера, чем суперакционный, но другого. Вы ведь не покупаете обувь на 2 размера меньше вашей ноги? В случае с велосипедом последствия не такие плачевные, как с обувью, но тоже приятного мало.
Укажите сколько вы весите. Многие велосипеды из нижней ценовой группы(примерно до 4 тыс) имеют компоненты, которые под достаточно тяжелым велосипедистом могут долго не прожить, ну или же вам придется ровнять обода колес после каждого выезда. К тому же очень тяжелому велосипедисту требуется более крепкий велосипед, чем среднестатистическому байкеру.
Укажите ваш пол, если он не указан в профиле, ведь почти у всех производителей велосипедов есть линейка моделей со специфическим женским дизайном(и это не только цветовая гамма и рисунки. Иногда женские модели очень сильно отличаются от мужских аналогов), да и стиль езды женщин зачастую отличается от мужского.

Очень часто велосипед, который женщине будет служить верой и правдой много лет, безбашенный подросток угробит за пару месяцев.
Напишите, где вы живете(если этого нет у вас в профиле), тогда вам смогут посоветовать хороший веломагазин в вашем городе. Все-таки большинство из нас киевляне, и очень часто мы рассуждаем исходя из столичного ассортимента, который зачастую куда шире, чем в целом по стране.
Укажите сколько рассчитываете потратить на велосипед. При этом лучше указать желаемую сумму и максимально возможную, так как иногда бывают интересные предложения совсем чуть-чуть дороже желаемой суммы. Так же хочется напомнить, что сразу с велосипедом желательно купить и необходимый минимум аксессуаров.
Не забудьте указать, какой у вас планируется стиль катания, ведь существует много разных типов велосипедов, каждый из которых имеет свои преимущества при использовании по назначению. Поверьте, что даже на очень крутом фрирайдном байке за 100500 денежных знаков заехать на асфальтную горку будет гораздо сложнее, чем на самом недорогом кроссовом велосипеде. Но если же приехать в байкпарк, то здесь ситуация изменится на абсолютно противоположную.
Старайтесь максимально точно описать, что вам нравится(если вы уже имеете представление о том, чего хотите или какой-то опыт катания) или что вам бы хотелось попробовать. При этом старайтесь использовать какие-то конкретные описания, а не общие слова "экстрим", "туризм" итд. Ведь для одного человека катание по выходным по неровностям парка Дружбы Народов уже экстремально, а "прыжок" - это съезд с бровки, а для другого скоростной спуск с крутой горы между деревьями с трехметровыми трамплинами — прогулочное катание. То есть
"Мне нужен велосипед для того, чтобы экстремально кататься в ближайшем парке с прыжками" куда менее информативно чем "Я хочу велик для того, чтобы ездить по выходным на Лысой Горе, возможно, буду участвовать в любительских соревнованиях и хочу поехать на несколько дней в Карпаты покататься" или "Мне нужен байк для того, чтобы пулять дерты недалеко от моего дома, а так же хочу поехать в Буковель и Пилипец байкпарк и попробовать Downhill". То же можно сказать о туризме: для одних туризм – это выезд в выходной день на речку за 30 км, а для других двухнедельные автономные походы с палатками и баулами по дальним странам, для третьих — легкоходные походы по очень высоким горам с теми же палатками, но без баулов.

Но сразу предостерегу вас от попыток купить суперуниверсальный велосипед – велосипеда, который бы высоко пулял на кочках, летал по асфальту и при этом подходил бы для туризма не существует. На дертовом или стритовом байке далеко не уедешь, а на шоссейном велосипеде плохо прыгается, да и вообще он не очень хорошо едет за пределами асфальтного полотна, потому и зовется шоссейным.

Да-да. Это велосипед, при чем находится в Киеве
Если у вас есть какие-то особые требования, то указывайте их тоже, какими бы несуразными они бы не казались. Ведь давно доказано, что синий велосипед самый быстрый, а черные колеса маневреннее белых, а если с красными наклейками, то и накатистее.

Не забывайте, что в самое главное, чтобы велосипед нравился, а уже потом был с такой-то вилкой и такой-то трансмиссией.
В идеале я бы советовал сначала посетить несколько велосипедных магазинов и там подобрать несколько моделей великов, которые вам приглянулись, а потом мы бы вам рассказали о достоинствах и недостатках каждого из этих экземпляров и, возможно, подсказали нечто похожее, но с перламутровыми пуговицами.

Если вы выбираете велосипед по интернет-каталогам, то пожалуйста потрудитесь связаться с магазином, и уточнить, есть ли нужная модель в наличии. А то очень часто у нас спрашивают об антикварных велосипедах позапрошлого года, которых на самом деле либо нет совсем, либо есть завалявшийся в единственном экземпляре в не ходовом (микроскопическом или гигантском) размере. Пожалуйста, уважайте нас, и не тратьте зря наше время, ведь помимо форумного общения у нас есть работа, семья и всяческие увлечения. И чем рассуждать о том, чего все равно нет, лично я бы предпочел выехать покататься.
Если вы уже подобрали себе велосипед, то пожалуйста давайте ссылки либо на сайт производителя, либо же выкладывайте описание этого велосипеда в тексте своего сообщения, спрятав его с помощью тега spoiler вот так:
[spoiler]кнопочка спойлера находится в правом углу панели форматирования текста, над полем ввода[/spoiler]
Ссылки на магазины будут безжалостно удаляться.

Указывайте описание заинтересовавшего вас велосипеда, ведь у нас в стране представлено пару десятков производителей качественных велосипедов(и, наверное, еще гораздо больше производителей базарных и супермаркетовских макетов велосипедов), и каждый из этих производителей поставляет несколько десятков моделей. Запомнить свойства такого количества разных байков(тем более за несколько лет, с учетом распродаж прошлогодних и бу велосипедов) лично я не вижу смысла, так же, как и искать в гугле, вместо вас(тем более, что далеко не всегда сразу находится нормальное описание велосипеда).

Если вы хотите купить б/у велосипед, то учтите, что оценить его стоимость можно только зная его реальное состояние, а определить его по фотографии невозможно. Поэтому о б/у можно только сказать, подойдет ли этот велосипед для ваших требований, а вот адекватность стоимости, и во сколько обойдется последующий ремонт, можно сказать только после его осмотра.

Удачного выбора, надеюсь, что вскоре мы сможем встретиться уже не на форуме, а на покатушках.

Post scriptum

Еще раз напоминаю, что в этом разделе нашего форума а так же в этой теме дают советы по выбору велосипеда