ребят, это зачет и респект в одном бокале!!
эхх у меня через год где-то на отрезке 1-10 июня будет защита диплома.. может таки получицца))
http://www.sportograf.de/de/shop/search/555/207Опередил ;-)Cандаль на спортографе
Черный вуду http://www.sportograf.de/de/shop/search/555/414
есть профили и схема на карте, кому интересноWystawcie po prostu na http://GPSies.com - wiecej osob skorzysta (a tu rzuc tylko sznurki).
Moje tracki z dwóch etapów (niestety dezercja na trzecim):
Etap 1: http://gpsies.com/map.do?fileId=bstgdzljnrebapwc
Etap 2: http://gpsies.com/map.do?fileId=xcxqiqjcqdxhjlnj
Ten post był edytowany przez Express: 15.06.2009, 18:52
токо Яна наверно все жев 3-й день была заруба с Жанной (Sevakova Jana)... она несколько раз обгоняла меня на спусках за счет техники... я был в шоке когда на стремных спусках перед тобой выскакивает гонщик в голубой маечке и с хвостиком... , но все равно за счет тупой физухи отыгрывал у нее на сплошняках и подъемах, в итоге выиграл у "хвостика" примерно 8 с половиной минут, но то отдельная история
Будем думать. И учиться не бояться спусков ;-) 
Чего ето ты застеснялся своего отчета?double post. del.
Сандаль таки не выспался еще 
причому що я його читав вночі..Чего ето ты застеснялся своего отчета?double post. del.
матюков не було 
, в другом нет... :-/ мля. кнопки удалить нет. нажал редактировать в посте без смайлов и написал del. запстил - пропало оба поста... фыгня якась. 
написал админу. может восстановит. не восстановит, то будем звать на подмогу архибреда, он умеет сшить за час базу на 100 страниц и ошметков бекапов. 
ГЫЫЫ 
избранные успели прочитать
блин, еще раз написать не осилю...
Давай про третий день. 
:):) так че, не восстановить?Эх, всего не впомнишь!избранные успели прочитатьблин, еще раз написать не осилю...
давай есчо
- менял пальцы...і все-таки він писав там про іншу дівчину...- "Хорошо, что Лемон не поехала этот этап"
мы по отдельности увидели 2 одинаковых поста и удалили каждый по одному 
нда, вчерашняя экономия дала мало толку. ну и ладно, я катаюсь. спрашую попутчика - худющий австриец, лет 35, на люминявом твердохвосте - правильно ли мы идем. тот отвечает, что да мол, все ништяг, это тут такой грунт что следы мало остаются. 
ну ок, валим дальше. дорога идет в небольшой апхил, справа обрыв, слева гора и куча деревьев, грязь, лужи, в одну из них я таки въехал - по вутлку, типо специально выбирал поглубже, и промочил обе ноги... ацццтой! 
нас нагоняет тем временем все больше и больше народу, уже чел 10, не меньше, но не обгоняют никто. едем-едем, доезжаем до перекрестка... стрелок нет. следов тоже. МЛЯ!!!! :smt013 задние в панике: "НЕМА ДЗНАКУ" - "НЕМА ДЗНАКУ"!!!! разворачиваемся, тулим назад. как оказалось, пропустил своротку. наверно, я када топтал едло, то отвлекся, провтыкал метку и увел за собой целую толпень. накатл пару км расстояния, эдак 50м набора и 15мни времени... :smt021 
кто-то переходит на пешку. :tiho: чем дальше, тем сложнее, была б не гонка, я б такие траверсы не ездил. :shocked!: чем дальше, тем тяжелее, в определенных разворотах начинает уже брать стрем, развернуться на них анрил. потому я тупа вытормаживаюсь в повороте, переворачиваю зад вела по направлению продолжения серпантина, встегиваюсь и качусь опять, и так раз нацццать. посреди серпантина есть пешая тропа, многие уже выбрали ее, несутся вниз с байком на горбу. но мне не хо бегать - все съехал за исключением последних 20м, там была почти вертикалка 
даже стакан воды держу, а пальцы дрожат. капецььь минуты 2 провожу в буфете. наедаюсь бананов скольку могу проглотить, смазую цепь, пью пару стаканов паверейда и.... вперед в очередной асфальтовый штурм. :turn-l: узкий такой одноколейный желоб, почти тропа, уклон конкретный, по сторонам деревья и прочая растительность, сыпуха с разбросанными камнями размером в кулак, и все это щедро полито сверху Г. обзор очень короткий . а еще и въехали резко в лес после сильного солнца - глаза не сразу привыкают к темени. все слазют и бегут. :tiho: я тоже слажу и собираюсь тепать за всеми пеше... но тут сзади кто-то шото кричит, и я понимаю что это значит "ДОРОГУ"! :O: прижимаюсь в сторону - несется синий камикадзе. на хартейле... 
- я ему
и полетел вниз пулей встегиваю контакты и камнем за ним. чувак ващще безбашенно несется, разгоняет при этом воплем всех "пешеходов", и я за ним по подготовленному хайвею :) и все равно он немного удрал. спуск был метров 200-300, но настремался я на нем добряче. еле хватало силы рук чтоб рулить, а еще и тормозить, отпустить тормоза почти нигде нельзя - но те вроде выдерживают. задница висит за седлом. только бы не переразогнаться до скорости, что тормоза или резина уже не вытормаживаются... если будет падение - это амба! местами есть маленькие поворотики с контр уклонами, в них вытормаживаюсь насколько можно. в конце самый последний кусочек, метров 20 почти отвесная стена, как казалось сверху, но дальше выкат и мы выжили. трындец! :smt118 тормоза тут нужны сильные. в следующий раз поеду на 160-180 роторах, думаю я себе. а может и тормоза помощнее чем альтиматы поставлю.
но уже с середины меня разморило, и я включил режим "доезжаю". четко запомнил пешкодральную гонку и цифру 44 на жопсе, после которой крутилось уже не в радость, а так, томущо треба. понимаю, что и физически этап - запредельный! а еще и пришлось бы пешком ходить как половину апхилов, так и данхилов. нонсенс. стартовали мы в 10. лимит времени на буфете 3 (около 50км) был в 17-00. я где-то в это время, кстати, финишировал. но в этот лимит не успевало столько народу, что его отменили, как и лимит финиша в принципе. некоторые финишировали уже в сумерках. а если верить кому-то по комнате, то последни ващще около 11 ночи :138: :-o но не тут-то было. из-зи сложных погодных условий трассу изменили в ночь до старта (ктсти раметили нормально), и нам предстояло набрать отнюдь не 2500, и даже не 3500 сначал был длинный асфальтный подъем, которыя мне пришлось штурмовать самому, т.к. моя группа урвала пока я мазал цепь. градиент был 10-12, но на фоне усталости прихолось и на 2:1 уже сбрасывать. потом было немного холмиков по лесу, интересные, драйвовые, но сил уже нет, чтоб получать от них удовольствие, тупо работаю как минимум в том году 30й в генерале проежал его за это время. ;-) но в этом году все иначе, и за лесом был быстрый простой асфальтовый спуск в недра польских низин... весь это недлинный период времени, минут 10-15, меня угнетала одна мысль: "ЁКЛМНПРСТ! это ж потом надо будет все набирать! чтоб только не упасть значтильно ниже 550 (высоты надо морем стартового городка)". но на скорости порой за 40 я с грустью поглядую на жопс и наблюдаю как 800 переходит в 600... потом 500.... 400... 330!!!! нда... значит этап не закончится простым асфальтом до финиша. еще 250 набрать придется. эх!! но я даже подумать не мог, что придется набирать еще под 1000!!!! на одном из подъемов опять догоняю пешика товарища из Белорусии, что отпустил на буфете 2. вместе прозреваем и афигиваем от набора уже в 3500! и со скрипом в спине продолжаем штурм. помню зрителей туристов на последней горке. кричат, болеют, подбадривают и 100-го как 10го. приятно! гой-гой!!! до финиша 13км, и почти все данхил 
:P 
, что почти рядами там выстроились. в конце 2 км уже знакомого болотца где я вчера завяз. на финишном отрезке тоже не без момента - вынесло на корнях с тропы, и я чуть не испытал пару деревьев на прочность. коекак вітормозился и ушел через руль. но без травм. и вот финиш!!!! ААА!!!!!! редко я в жизни ТАК уставал. спина, ноги, легкие, сердце, колени - все в транше. как буду ехать завтра боюсь даже подумать. ну и не надо. надо побольше :havka: :havka: :havka: :havka: и :spat: как не вовремя! мажу ее всякими мязюками, берегу, но поеду ли завтра - уже закрадывается сомнения... а про хвостик вообще Вуду писал.
Света, что вы курите?
ой! надо же как врезалось в память... ага, еще про Лесю - с девушками у меня провалы в памяти 
ops: , а то и побольше. Мне он чем-то напомнил тягун на хребет Драгобрат, когда поднимаешься почти 7-10 км с Усть-Чорна. Ползу на него ака улитка, передача 1-1, пульс 140-145. Иногда кто-то обгоняет, но не парюсь этим, еще пилить и пилить, уже 3-й этап, не дергаюсь в опаске преждевременно перегореть, посему берегу бренное тело. Вижу кого-то колдующего над великом у обочины, он спрашивает что-то про чейн, не вопрос, делюсь выжимкой цепи, слышу повторение вслух моего номера - типа запомнил чтобы потом вернуть. Ползу дальше. И тут... меня снова обходит Nemcova Martina, только теперь на ТЯГУНЕ :shock: Это "завело"! К черту экономию сил! С 1-1 переклюкаюсь на более скоростную 1-2, иногда 1-3, пульс плавно поднялся до 150 и пошел 155... 160... и где-то на 162-163 сел девушке на колесо, сижу и "горько" осознаю что как для 3-го дня это не мой темп, не мой... не мой... едем уже 3-й час, еще как минимум 3 часа, и с таким темпом не факт что преждевременно не сядут батарейки, посему отпускаю ее вгору... Кстати, она ехала с кем-то в паре и периодически переговоравилась, т.е. видимо шла без надрыва. Больше Мартину на этапе не видел, как позже выяснил по протоколу, отстал от нее на 6 минут. . Т.е не просто частые лужи с грязью, а именно вся тропа - мягкая смачная жирная грязь :smt023 . На ней на нобиниках 2.1 чувствовал себя как корова на льду. Поначалу пытался усиленно педалировать, но это только приводило к худшему - из-за резких движений и рывков стопорился вплоть до остановки. передача в основновном 2-2, 2-1. Потом вкурил как ехать - надо полностью расслабиться и крутить будто зимой по глубокому снегу. Надо держать траекторию и никаких резких движений, никаких ломовых передач - все плавно и мягко. И вот пошел спуск, вижу у тропы слева дерево, а на тропе от него высокие корни, и все в грязи, не факт что из-за грязи смогу объехать дерево, не факт что даже если объеду, то перескочу эти корни, посему не мудрствуя лукаво, держа в голове вчерашнюю уборку, дабы повторно не выходить из кабины, притормаживаю и останавливаюсь у дерева чтобы спокойно перелезть через витиеватые корни . И тут слышу сзади мягкий удар. На рефлексах вслух издаю "сорри", хотя это не я врезался, а в меня стукнулись. Какой-то велосипедист въехал мне в заднее колесо, причем рога его руля зашли между спицами моего колеса, он их "выпутывает" и говорит на русском... Ба! Так это же мой белорусский сосед по лежбищу в школьной комнате № 20, где мы как тюлени располагались на полу ночевать :spat: . Коля, привет! Удачно распаровали велики и поехали вниз по идеально грязной тропе 
мы же вдвоем продолжаем спуск в своем темпе... Но уехала она недалеко, на каком-то из ровняков вижу стоит и пьет воду, а какой-то мужик чистит цепь/кассету ее велика. Затем неоднократно видел этого помошника по трассе - у буфета либо на других открытых участках, вероятно, это "группа поддержки", которая хорошо ориентируется на местности и оперативно перемещается на авто, явно зная где и когда выедет девушка. Это не все. Она еще разок красиво и элегантно обошла меня на спуске. Дело было так. Плетемся мы вниз тройкой, спуск становится все круче, и в конце почти отвес в котлован, к котором на дне вода и поворот налево около 90 градусов. Наша тройка застоприлась и стала перед этим котлованом, чтобы сойти пешком, я замыкал. И тут из-за спины снова выскакивает этот хвостик, не В конце этапа пошли тягуны, где я ее таки смог добрать и обогнать, по протоколу выиграл примерно 8 с половиной минут, но только за счет тупой физухи, в технике Sevakova Jana выше на голову, есть чему поучиться. 
, громко и смачно крякает "эээх", и простодушно улыбается мне, корчашемуся в тягуне на грани изнеможения. Это реально улыбнуло и подняло настроение! поэтому, учитывая вчерашнее противостояние с ним, ровняюсь и говорю "дежавю"! Он поворачивает голову, узнает меня и начинает ржать. В общем, славно пободались мы и в конце третьего этапа... а после финиша он подошел и пожал руку, мелочи, а приятно Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей
