Питання від "чайників". Акт третій.

[Роман81]

А ноги не устают? Я на дальняках переступаю с носочка на центр-пятку ступни (для разнообразия нагрузки, да и вообще как удобней в разной обуви), еду стоя и т.д... а с контактами как в этом отношении?

Да просто выстягнулся и встал на пятку, если так уж хочется.
Контакты комплектуются съемными площадками, для облегчения переходного периода. Получается одна сторона -контакт, другая -топталка. Так тебе удобнее будет реализовывать перестановку ноги.
Сам я предпочитаю топталки, поскольку контакты себя оправдывают именно в длительных покатушках, в которых я сейчас не участвую, а вот езда по городу в контактах не слишком нравится

Согласен - если мне удобно, я чувствую себя комфортно то зачем что-то менять? Не понятно как мне будет в контактах, да еще и цена..

[Technician]

Согласен - если мне удобно, я чувствую себя комфортно то зачем что-то менять? Не понятно как мне будет в контактах, да еще и цена..

Туклипсы купите с ремешками на барахолке. За 200 гривен можно комплект найти (есть на примете ссылка, за этим — в ЛС). А там решите для себя нужны Вам контакты или нет.

[Garkin]

по моему скромному мнению Педалі Шимано 520. Взуття - б/у на інтернет барахолках.

1. Педалі Shimano PD-M520 чорний - 1055 грн (может Педалі Shimano Deore PD-M530 чорний за 1220 грн? Разница в цене не смертельна).
2. Шипи Shimano SM-SH12 з вільним ходом - 510 грн (взял для примера)
3. Адаптер з світловідбивачем SM-PD22 для педалей PD-M505/515/520/540/959 - 335 грн (это "съемными площадками, для облегчения переходного периода" ?) .
4. Обувь - не люблю б/у . Веловзуття Shimano SH-R078 L чорний EU45 1965 грн . (• Стандарт кріплення: SPD/SPD-SL; - ?!)

Итого: 3865 - 4030 грн.

Можно отказаться от адаптера.

[Роман81]

Согласен - если мне удобно, я чувствую себя комфортно то зачем что-то менять? Не понятно как мне будет в контактах, да еще и цена..

Туклипсы купите с ремешками на барахолке. За 200 гривен можно комплект найти (есть на примете ссылка, за этим — в ЛС). А там решите для себя нужны Вам контакты или нет.

Я думаю поменяю стиль вместе с конем) Пока еще мне хватает, а там посмотрим...

[Роман81]

ПИТЬ ИЛИ НЕ ПИТЬ КОФЕ?!
Или : "Що багато, то не здраво"?

[l-m]

2. Шипи Shimano SM-SH12 з вільним ходом - 510 грн (взял для примера)
3. Адаптер з світловідбивачем SM-PD22 для педалей PD-M505/515/520/540/959 - 335 грн (это "съемными площадками, для облегчения переходного периода" ?) .

Це не потрібно. Шипи йдуть у комплекті з педалями, адаптер тільки ускладнить "перехідний період".

[Ляльвер]

по моему скромному мнению Педалі Шимано 520. Взуття - б/у на інтернет барахолках.

1. Педалі Shimano PD-M520 чорний - 1055 грн (может Педалі Shimano Deore PD-M530 чорний за 1220 грн? Разница в цене не смертельна).
2. Шипи Shimano SM-SH12 з вільним ходом - 510 грн (взял для примера)
3. Адаптер з світловідбивачем SM-PD22 для педалей PD-M505/515/520/540/959 - 335 грн (это "съемными площадками, для облегчения переходного периода" ?) .
4. Обувь - не люблю б/у . Веловзуття Shimano SH-R078 L чорний EU45 1965 грн . (• Стандарт кріплення: SPD/SPD-SL; - ?!)

Итого: 3865 - 4030 грн.

Можно отказаться от адаптера.

Ви плутаєте шосейні шипи+тапки з мтб-педалями. дивіться в бік мтб: педалі м520/530/540, шипи spd sh-11 (в комплекті), тапки під шип spd (НЕ spd-sl),типу цих http://velosiped.com/tovary/vzuttya/vel ... -eu40.html

[Garkin]

2. Шипи Shimano SM-SH12 з вільним ходом - 510 грн (взял для примера)
3. Адаптер з світловідбивачем SM-PD22 для педалей PD-M505/515/520/540/959 - 335 грн (это "съемными площадками, для облегчения переходного периода" ?) .

Це не потрібно. Шипи йдуть у комплекті з педалями, адаптер тільки ускладнить "перехідний період".

Ось. Дякую.
Тобто витрати до 3185 грн. І треба лише 2 пункти.

Що порадять по взуттю?

[AlexGer]

Педали 520, продаются всегда с шипами, стоят около 750грн. Половина народу на них катает.
Тапки - какие удобнее. Можно взять новые до 1600грн. Спортивные легче и удобнее в езде, туристические - тяжелее, но удобнее в ходьбе. Мереть обязательно, может не подойти колодка.
Итого

Тобто витрати до 3185 грн

можно свести до 2000грн.
Советовать конкретную обувь бессмысленно. Начального уровня она вся почти одинаковая и будет служить несколько лет, выбираете ту, которая больше нравится, а главное удобнее.

[Garkin]

...
4. Обувь - не люблю б/у . Веловзуття Shimano SH-R078 L чорний EU45 1965 грн . (• Стандарт кріплення: SPD/SPD-SL; - ?!)...

Ви плутаєте шосейні шипи+тапки з мтб-педалями. дивіться в бік мтб: педалі м520/530/540, шипи spd sh-11 (в комплекті), тапки під шип spd (НЕ spd-sl),типу цих http://velosiped.com/tovary/vzuttya/vel ... -eu40.html

Я не плутаю - мені не відомо .

Те взуття, що я вказав - якраз і має кріплення: SPD/SPD-SL - тобто підходить до PD-M520 ? (там є Веловзуття Shimano SH-R078 L чорний EU45 з Стандарт кріплення: SPD/SPD-SL, а є Shimano SH-R078 L чорний EU42 і Призначення: шосе).

Тобто маю
1. Педалі Shimano Deore PD-M520 білий - 1100 грн
2. Веловзуття Shimano SH-R078 L чорний EU45 - 1965 грн, але мірити обов'язково.

[Ляльвер]

Тобто маю
1. Педалі Shimano Deore PD-M520 білий - 1100 грн
2. Веловзуття Shimano SH-R078 L чорний EU45 - 1965 грн, але мірити обов'язково.

в вас шосейний велосипед?

якщо ні, не варто брати шосейне взуття, воно як мінімум не зручне при ходьбі.
обирайте зі списку http://velosiped.com/tovary/vzuttya.htm ... ,&f103=MTB
але міряти обов*язково, як вже зазначили.

[Garkin]

в вас шосейний велосипед?

якщо ні, не варто брати шосейне взуття, воно як мінімум не зручне при ходьбі.
обирайте зі списку http://velosiped.com/tovary/vzuttya.htm ... ,&f103=MTB
але міряти обов*язково, як вже зазначили.

Дякую.
Велосіпед - MTB.
Обмежив перелік http://velosiped.com/tovary/vzuttya.htm ... 1%87%D0%B0
Найдешевше- Веловзуття Pearl Izumi Select X-Alp Enduro III чорний 45 - 1606 грн, але Матеріал підошви: гума.
Веловзуття Pearl Izumi SELECT ALL-ROAD III чорний EU45 - 1850 грн, але поставка 1-3 дн.
Залишається - Веловзуття Bontrager Race MTB чорний 45 - 2210 грн, з • Матеріал підошви: композит пластику.

[konst]

Как по мне, первые перл изуми могут оказаться удачным выбором как для новичка. Толковая модель.
Стоит померять.

[whynot]

Я не пробовал) У меня жена на днях падала с вела, я не понял как так получилось, но она просто перепрыгнула руль и пробежалась))) - в контактах получится просто спрыгнуть?

В контактах или туклипсах становишься на переднее колесо, потом падаешь обратно на оба. Видите, никаких перепрыгиваний через руль просто не нужно.

[Decoherence]

Не понятно как мне будет в контактах, да еще и цена..

Туклипсы купите с ремешками на барахолке. За 200 гривен...

Ось тут 75 грн - нові http://velosiped.com/tovary/komplektuyu ... -mt10.html
Відкатав в них порядку 2 тис. км (півтора сезона) - міцні, надійні, комфортні. Висновок: відсотків на 30 легше їхати, відсотків на 75 небезпечніше їхати (за 4 роки на велосипеді падав 4 рази, 3 з них - виключно через тукліпси). Якщо їхати по ґрунтах і під горку - те, що треба. Якщо їхати по місту - я б категорично не радив.

В контактах или туклипсах становишься на переднее колесо, потом падаешь обратно на оба.

А після цього (оскільки зупинився) падаєш на бік - з тукліпсів ногу не завжди виходить "вистібнути", писали люди, що контактні трохи краще - і мінімум два синці, одна брудна подряпина, вивернуте кермо і погнутий півень.

[Technician]

В городе туклипсы не нужны. На светофорах подолгу тупишь. Правда, я в гоночных ездил (комбинация педали плюс туки с регулировками по углу и вылету), они вообще радикально хардкорные. В те, что Вы рекомендуете, встёгиваться проще. Умею хорошо трекстендить на шоссере, но на каждом светофоре жилы напрягать, особенно в красную волну? Данунафиг! Оно не стоит того. Но вообще, чтобы почувствовать, нужны контакты или нет, туклипсы хорошо подходят и недорого совсем.

[AlexGer]

Сравнение туклипсов с контактами как камень с перфоратором...

[Disco]

Ехал во дворе, упал, сломал руль. Подскажите , можно ли его дальше эксплоатирлвать? Как критична трещина для его несущей способности?
http://cs625518.vk.me/v625518708/4962e/2k0GB4Wai4U.jpg

http://cs625529.vk.me/v625529708/4ad95/k064xMUUTtM.jpg

[Technician]

Сравнение туклипсов с контактами как камень с перфоратором...

Типичный комментарий от AlexGer. Ни слова по существу, только троллинг. >1100 постов в таком стиле. Keep it up, buddy!

Ехал во дворе, упал, сломал руль. Подскажите , можно ли его дальше эксплоатирлвать? Как критична трещина для его несущей способности?
http://cs625518.vk.me/v625518708/4962e/2k0GB4Wai4U.jpg

http://cs625529.vk.me/v625529708/4ad95/k064xMUUTtM.jpg

Критична, но в твоём случае отремонтировать нетрудно. Надо зачистить проблемное место наждачкой и наложить слой карбона с эпоксидкой.

[Trion]

Ехал во дворе, упал, сломал руль. Подскажите , можно ли его дальше эксплоатирлвать? Как критична трещина для его несущей способности?
http://cs625518.vk.me/v625518708/4962e/2k0GB4Wai4U.jpg

http://cs625529.vk.me/v625529708/4ad95/k064xMUUTtM.jpg

Катать нельзя, чиниться.
Это не люминь, карбон клеится. Раньше к Гарбарукам возили, может сейчас и другие появились, кто занимается.
Самому делать не рекомендовал бы.

[Disco]

Ехал во дворе, упал, сломал руль. Подскажите , можно ли его дальше эксплоатирлвать? Как критична трещина для его несущей способности?
http://cs625518.vk.me/v625518708/4962e/2k0GB4Wai4U.jpg

http://cs625529.vk.me/v625529708/4ad95/k064xMUUTtM.jpg

Катать нельзя, чиниться.
Это не люминь, карбон клеится. Раньше к Гарбарукам возили, может сейчас и другие появились, кто занимается.
Самому делать не рекомендовал бы.

А можете посоветовать кого-нибудь кто с карбоном хорошо работает??

[Oleh]

А можете посоветовать кого-нибудь кто с карбоном хорошо работает??

Написал в л.с.

[Decoherence]

Но после зимнего простоя - совсем никуда не годится. Думал, что туго идёт из-за "застоя" - сегодня смазал, почистил всё, но велосипед всё равно идёт "туго" (учитывая, что он и так тяжёлый в ходу).

Вчора-таки знайшов причину... блін... казав же собі, підніми сідло, підніми ... а все на колеса нарікав... Підняв сідло, все повернулося на свій темп - після кількох діб "догори дригом" поки ремонтував воно з’їхало і було незручно, особливо, коли треба "в гору".

[Apexnut]

Дано:
Comanche Tomahawk Cross в стоке, покрышки KENDA K-934 KEEN 700\35C.
Используется в основном как b2w и для непродолжительных покатушек по асфальту. На грунты выезжается редко (но бывает).
Для продолжительных шоссейных покатушек и гонок хочется чего-то более накатистого на колеса, поэтому рассматривается покупка новых покрышек с полу-сликом или сликом (в идеале последний вариант).

Вопросы:
Обязательно ли выбирать ширину новой покрышки такой же, как и старой (35 мм)? Более узкая просто не станет в обод? (Замена колес/ободов не рассматривается)
Обязательна ли замена камеры? Или здесь опять-таки - для более узкой покрышки нужна более узкая камера?

Заранее спасибо

[Technician]

Чтобы ответить на этот вопрос, надо не марку велосипеда называть, а модель колёс, которые на него установлены. Внутрення ширина обода может быть и 19,4 мм, и 20,6 мм, и 23,01 мм, и 24 мм и чёрт-те ещё сколько. У каждого производителя своё мнение на этот счёт.

Так вот, спросим у Schwalbe что там со стандартами.



Если у тебя внутренняя ширина обода 19 мм, ты можешь всунуть туда 28с покрышку. Тогда тебе понадобится камера под 28с. Шоссейные обычно производят 18с-25с, редко до 28с, туристические 32с/47с, или 35с/45с, или 28с/37с, или в каких-нибудь других комбинациях. Короче, когда покупать покрышку будешь, смотри на маркировку камеры и выбирай соответственно.