Велокиїв

А харьковское ГАИ само по себе, не под МВД ходит? Не знал, не знал...

А харьковское ГАИ само по себе, не под МВД ходит? Не знал, не знал...

Вы писали о "письме МВД". После этого речь пошла о _письме харьковского отдела ГАИ_. Если вам нужно объяснить разницу между письмом МВД, где МВД занимается толкованием ПДД, и письмом харьковского отдела ГАИ, в котором этот отдел занимается толкованием ПДД, то дайте знать, я не поленюсь, объясню.

А еще ПДД может толковать прокурор.
И вообще, если всякие там письма противоречат букве закона, то за этой самой буквой и останется последнее слово

В названии этого, как вы говорите ГАИ, дважды упоминается МВД. Так что это абсолютно точно структура МВД. Структура, которая занимается вопросами дорожного движения.
Письмо букве закона не противоречит, потому что в законе нету прямого запрета на движение велосипедистов по полосе ОТ.

В названии этого, как вы говорите ГАИ, дважды упоминается МВД. Так что это абсолютно точно структура МВД.

А что, кто-то здесь с этим спорил?
Просто до вас, кажется, никак не дойдёт, что "письмо какого-то подразделения или органа в структуре, подчиняющейся МВД" и "письмо МВД" — разные вещи. Впрочем, для вас это, видимо, мелочи. Только позволю себе дать мелкий совет: не стоит при столь "внимательном" отношении к этим "мелочам" пытаться толковать законы.

Письмо букве закона не противоречит, потому что в законе нету прямого запрета на движение велосипедистов по полосе ОТ.

"Порядок початку руху, зміни руху за напрямком, розташування транспортних засобів і пішоходів, вибору швидкості руху та дистанції, обгону та стоянки, проїзду перехресть, пішохідних переходів і залізничних переїздів, зупинок транспортних засобів загального користування, користування зовнішніми світловими приладами, правила пересування пішоходів, проїзд велосипедистів, а також питання організації руху та його безпеки регулюються Правилами дорожнього руху, що затверджуються Кабінетом Міністрів України" (ст. 41 Закона Украины "О дорожном движении"). И в этих самых ПДД есть ст. 17.1: "На дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів на цій смузі". Не _механических_ ТС, а вообще ТС. Вот сюрприз, правда?

Слова "велосипедист" там нет. Когда писались те правила во-первых полос ОТ было полтора километра на все СССР, во-вторых велосипедистов на дорогах не было. Поэтому прямого запрета на движение ВЕЛОСИПЕДИСТОВ нету. Плюс есть письмо-разъяснение, что ехать велосипедистам можно.
Но лично вам я разрешаю ехать между полосой ОТ и второй полосой. Премия Дарвина найдет своего героя.

Слова "велосипедист" там нет. Когда писались те правила во-первых полос ОТ было полтора километра на все СССР, во-вторых велосипедистов на дорогах не было. Поэтому прямого запрета на движение ВЕЛОСИПЕДИСТОВ нету. Плюс есть письмо-разъяснение, что ехать велосипедистам можно.

"Втемяшится в башку какая блажь — колом её оттудова не вытешешь". Да, классик был прав.
Вот вам, кстати, ещё один нежданчик: нормы, регулирующие движение велосипедистов по проезжей части, присутствовали ещё в советских ПДД 1986 года. (Не помню, было ли что-то в более ранних версиях.)

Но лично вам я разрешаю ехать между полосой ОТ и второй полосой. Премия Дарвина найдет своего героя.

Вьюноша, я вам разрешаю в своём воображении разрешать или не разрешать мне что угодно. А себе разрешаю послать вас с вашими разрешениями куда подальше.
Жаль, что я об этой теме не вспомнил вчера, когда в МВД был (хоть и по совершенно другому поводу). Был бы хороший повод посмеяться над шедевром харьковской ГАИ образца 2011 года. Типа зачем изменения в ПДД готовить лоббировать, зачем было киевский эксперимент на бульваре Перова и других улицах запускать, если нам ещё в 2011 году харьковская ГАИ объяснила: ездить на велосипеде в полосе ОТ можно .
Всё, лимит времени, выделенного себе на лечение вашей дури, я уже исчерпал.

СССР, во-вторых велосипедистов на дорогах не было

прикольно, а на чем основывается данный тезис?
велосипедистов было. и было достаточно. и межреспубликанский велотуризм присутствовал, уж поверьте.

Вы, главное, других велосипедистов не отправляйте во вторую полосу ехать, где по полосе ОТ гоняют вовсе не маршрутные автомобили (где, по вашему, им якобы запрещают ездить ПДД). С теоретиком (а тем более адептом АВК) спорить бесполезно - за сим откланиваюсь. Начнете ездить на велосипеде - заходите. То что у вас аргументы закончились - не сложно заметить, переход на личности этому яркое подтверждение.

С теоретиком (а тем более адептом АВК) спорить бесполезно - за сим откланиваюсь. Начнете ездить на велосипеде - заходите.

Какой смешной малтшык, однако...
Малтшык, у меня с начала этого года сильно за 6 тысяч километров, причём около полутора месяцев не ездил из-за травмы. В эти шесть с лишним тысяч входят, в частности, две двухсотки (одна из которых зимняя, январская), трёхсотка и прерванная на 430 км шестисотка. Но я понимаю, что у вас, малтшык, интенсивность практики, конечно же, в разы больше...

Господи, как же остохренели долбоёбы в родной стране.

Так я ж без подвоха и говорю - нашли на кого нападать. На водителя БМВ, который уже двоих на тот свет отправил, никто не нападает - он хороший человек, из органов, ему можно, его нельзя наказывать. Какое лишение прав при смертельном ДТП? Вы в своем уме? В Украине у водителей за убийство права не забирают и в тюрьму не сажают. Даже штраф не всегда берут.

Может как-то будем шото решать? Шото делать надо, нельзя просто сидеть, как акыны, и отображать действительность на велофоруме!

Может как-то будем шото решать? Шото делать надо, нельзя просто сидеть, как акыны, и отображать действительность на велофоруме!

Так робимо ж. У тому числі багато робиться й силами багатьох людей і спільнот, присутніх на форумі "Велокиєва". З останнього, буквально вчора: https://www.facebook.com/events/3497457 ... 628758786/.

Тут був дубль.

Господи, как же остохренели долбоёбы в родной стране.

Вы даже не представляете на сколько. Особенно хамство АВК по отношению к велосипедистам. Не первый и не последний раз.
И постоянно приходится оправдываться, что идиотские идеи АВК к нормальным велосипедистам не имеют никакого отношения. Что велосипедисты Киева к этой ассоциации не имеют никакого совершенно отношения - это местечковая организация, решающая свои проблемы.

Вы даже не представляете на сколько. Особенно хамство АВК по отношению к велосипедистам. Не первый и не последний раз.
И постоянно приходится оправдываться, что идиотские идеи АВК к нормальным велосипедистам не имеют никакого отношения. Что велосипедисты Киева к этой ассоциации не имеют никакого совершенно отношения - это местечковая организация, решающая свои проблемы.

+100
Максим, все ж давно в курсе- видишь три буквы - "давай, досвидание". Зачем вступать в полемику? Тем более с "малтшык, сначала добейся!"

Вы даже не представляете на сколько. Особенно хамство АВК по отношению к велосипедистам. Не первый и не последний раз.
И постоянно приходится оправдываться, что идиотские идеи АВК к нормальным велосипедистам не имеют никакого отношения. Что велосипедисты Киева к этой ассоциации не имеют никакого совершенно отношения - это местечковая организация, решающая свои проблемы.

Більше асоціації гарний і різних! Щоб була конкуренція між ними - не для конкуренція для конкуренції, а конкуренції різних світоглядів і бачень. Це по-перше. А по-друге нас мають боятися! Що значить "Досить нас вбивати"?.. Краще: "ми вас посадимо!", "ми натравимо на вас журналістів", "ми зробимо ваше життя нестерпним", "ми поскаржимося Президенту, меру", "ми прийдемо на суд, влаштуємо мітинги, акції протесту".

І ще, потрібен окремий розділ про безпеку дорожнього руху велосипедистів.

deleted

нет времени объяснять

вот кагбе с регика сегодня:

Це там, де нема велодоріжок. На Перова, наприклад.
На мосту Фукса таких знаків нема.

І тротуар на мосту досить широкий, і покриття там не гірше ніж на багатьох київських вулицях.
Єдина незручність це велосипедисти що їдуть проти шерсті (а велодоріжка на Ватутіна одностороння) - на мосту через Десенку досить вузький тротуар для двох.

вот видите как легко ввести в заблуждение и без того заблудших...

знаки на "велодорожках" несоответствуют стандарту дорожных знаков - что значит неявляются знаками дорожного движения !

дорожная разметка...полный бред - так же полная чушь - в ПДД такой разметки нет впринцЫпе !!!
неговоря уже о направлении движения....

ну ок

Перехрестя Драйзера та Бальзака: водій маршрутного автобусу збив велосипедиста. За попередньою інформацією, саме водій автобусу мав надати перевагу в русі. Інформація про потерпілих уточнюється.

Вело ДТП с пострадавшими под Киевом в г. Ирпень. Автомобиль Hundai Tucson сбил велосипедиста. Мужчину госпитализировали. На месте работает патрульная полиция.

В понедельник сам чуть не стал участником ДТП: ехал вечером (естественно, с мигалкой, фонарём и светоотражающими полосками) приблизительно в метре от правого края единственного ряда дороги. В какой-то момент мне начал сигналить страдающий диареей маршрутчик, я же не обязан съезжать на обочину, поэтому спокойно продолжил движение прямо, на что оно так сильно обиделось, что выполнив обгон, рассказало о своей сексуальной ориентации путём подставления мне жёппы. Слава Ктулху, катаю я уже давненько и успел среагировать, а вот окажись в такой ситуации новичок, избежать столкновения вряд ли удалось бы.