Після невдалого фінішу на осінній Пущі 2013року відбило бажання катати проте було дуже цікаво чи з'явився страх під час експлуатації ровера. В 2014 активно готувався до Пущі весняної, страху не помітив, фінішував вдало. До середини літа покатався, не знайшов чим себе стимулювати та забив, байк запилився, 2000км за рік. Зимою 14/15року взяв себе в руки, запланував почати їздити, можливо не так активно але регулярно, для такої мети та щоб мотивувало вирішив зібрати новий велосипед.
Хотілося: карбон, найнер, вісі
Рама: ICAN X6 18"(457mm) ETT620mm, UD matte black, Toray T700 Carbon, під шиманівську вісь 12*142мм, 100mm конусний стакан, кареточний ББ92 пресфіт, кріплення переднього перемикача нижній діректмаунт типу S3, тросики/гідролінія всередині, підсиділ 31,6мм, каліпер під постмаунт 160мм на нижньому пері - прощавай 140ротор(. Разом з рамою була кермова колонка на промах з якорем для карбо штоків та дропаути/півник. Гола вага 1222г.
Вибирав пару місяців, допомагали Тоша та Валерко Доманіцький, вибрали) Докупив віську Shimano SM-AX75
Вилка: RS Reba RL 2015 вісь, конус, під манетку, чорні ноги. Дуже хотів мурзу але не знайшов ту що зможу підняти по грошам всі аукціни на єбеї йшли повз мене, а катати кортіло тому нова реба з харків-туриста без манетки, поставив марзочівську від попередньої вилки.
Вілсет: Shimano WH-M785 UST вісі 1873г.
Покришки: Schwalbe Rocket Ron/Thunder Burt Evolution PaceStar 29x2,1 486/467г
Спочатку хотів саме цю пару та третю рокет рон зі снейкскіном на заміну задньої для гір, передумавши замовив спеши фасттрак сфоркс та контрол 2.0 та докупити ренегад своркс 1,95. Вислухавши всі поради купив швальбе а третю докуплю якщо буду збиратись до гір. Залиті герметиком стенс нотубес.
Хомут: Woodman Deathgrip-SL 34.9 13г
Підсиділ: ChinaCarbon 31.6*400*5мм 171г
Сідло: Selle Italia SLR XP 184г
Винос: Alero 31.8*90*17 100г
З Трека перекочували наступні компоненти:
Кермо: ChinaCarbon 31,8*680мм з наліпками які йшли з колишнім кермом рейсфейс, до трека пасувало а тут поки будуть.
Гріпси: ESI Chunky червоні, була думка замінити на чорні та зняти з керма червоне але ціна розвіяла.
Гальма/манетки/шатуни/задник/касета/педалі: Shimano Deore XT M780(5).Задник 786. По гальмах - чудові, потужні, за 3 роки експлуатації розбились пластикові втулки на правій ручці внаслідок - люфтить ричаг, перегрів лише задній з ротором хтр 140 айстек на фінішному спуску опришків 2013 але заміна колодок органіки на метал з радіаторами виправила ситуацію також замінена задня гідролінія для потрібної довжини. Манетки прикручені до гальмівних ручок, ліва виставлена на дабл, права за один рух може набирати 4 та скидувати два положення. Шатуни сріблясті 38/24, касета 11-36 були замінені 4 малих зірки які не ладять з новим ланцюгом, працють з чотирма KMC x10.93 по 500км до свого кінця. Педалі як педалі.
Передник: мусив докупити Shimano SLX FD-M675E2. 2*10. E-Type
Ротори: Зпереду Shimano XTR 160 айстек затягнутий гайкою, яка була з вілсетом під кареточний ключ, задній тимчасово в приймах - новий в пошуках.
[spoilerДеякі фото:]
[/spoiler]Прошу!
.
там делов на 3минуты
