Свершилась наконец то моя мечта
и я стал обладателем карбонового велосипеда.Давно хотелось испытать космические свойства карбона) но не позволял кошелек.
Время шло все менялось китайци научились делать относительно крепко-легкие рамы за адекватные деньги и вот я созрел, учитывая нынешнюю моду на найнеры остановился на данном варианте. Комплектация пока не очень, прошу сильно не хаять.
Полезные советы приветствуются.
Рама: 29 OEM Taiwan Full Carbon (20" Frame, 616mm Top Tube, 31.6mm Seat post size, 68mm english BB, Integrated 1 1/8" ~1 1/2" Headset) – 1350 грам (вес из каталога производителя)
Вилка: 29 OEM Taiwan Full Carbon (1 1/8" ~ 1 1/2" Steerer, Disc Brake - Post Mount) – 500 грам (вес из каталога производителя)
Рулевая: китайская на промах шла в комплекте.
Руль: Алюминий Giant 31.8mm X 690mm - тестовый в данный момент
Вынос: Scott components 115mm
Грипсы: неорен
Подседельник: Китай carbon 31.6mm x 400mm
Седло: Selle SMP Hybrid
Зажим: Китай carbon 34.9mm
Манетки: SRAM X.0 Shifters 3 x 9-speed
Задний переключатель: SRAM X.9 medium
Передний переключатель: Sram X9
Сиитема: Shimano M580 Deore LX Hollowtech II 48х36х22
Педали: Shimano M540
Каретка: Shimano XTR
Касета: Tiagra Cassette 9-speed CS-HG50-9 11-30
Цепь: SRAM PC-971
Тормоза: Avid Elixir CR SL, HS1 Rotor 160 mm
Троса рубашки: JAGWIRE Shift Hose chrom
Колеса: FULCRUM Red Power 29" XL Disc 6-bolt – реальный вес с родным флипперами и эксцентриками – 2145 грам
Камеры: SCHWALBE 215х2=430 грам
Покрышки:
SCHWALBE Rocket Ron Kevlar 29 x 2,25" 'Cube-Edition' grey – 585 грам
SCHWALBE Racing Ralph Kevlar 29 x 2,25" 'Cube-Edition' grey – 560 грам
Общий вес 10,2 кг., в планах <10 кг.
До этого ездил на подвесе, разница конечно ощущается сразу. Очень радует разгон и езда в горку, на корнях, кочках и т.д. конечно трясет.
Фото.
http://io.ua/26565105
) и в районе каретки. С той же 201й (как у меня была) не видел никаких плохих ньюансов.
