Oh Shi--, Команч ZTR? Final

[Slimp-ukr]

Удивительно красивый и гармоничный вел! Браво!

[Rodder]

Вже декілька разів бачив біля пропускної на роботі. Нарешті згадав, що вже бачив його на велокиєві. Вживу класно виглядає

[muher]

дяки
скоро забацаю свіжі пльонко-фото

[Iron Will]

Норм вел. Рама конечно симпатичная. И обода белые
А вот катафотов не хватает - сзади есть, спереди и на колесах нет
Я бы закрасил надпись Лонгус на защите)))

Как манетки работают, без нареканий?

[muher]

та нима уже того лонгуса )
ща уже манетки х0 - ваще без нареканий. впрочем, тот же аттак, просто более ухватистый

[Iron Will]

Шо ли и самому отказаться от этих триггеров...

Да, забыл сказать. Руль зря обрезал. У меня 560. Единственный плюс вижу в ловкости в пробках, а так это УГ. Сейчас на КК велы все чаще ставят более широкие рули

[Adromath]

Шо ли и самому отказаться от этих триггеров...

Да, забыл сказать. Руль зря обрезал. У меня 560. Единственный плюс вижу в ловкости в пробках, а так это УГ. Сейчас на КК велы все чаще ставят более широкие рули

на келлисы ставят 660, ито я уже себе 700 поставил, однако лучше)

[muher]

700 ? прикольно
ну разве что спор ради спора
у меня был гнутый 620, сделал 580, потом флет 590, надо было оставить наверное
к чему я - на коротком не затекают кисти, у меня
правда с тех пор поменялась посадка, вилка и грипсы тоже )

[muher]

ну что ребят, кажись готово
апд в первом посте

[Glam]

Няшненько, да... ))

[8RydeR]

другий команч на ребі в києві)

ну, до мухіна не доколупаєшся, але я все-таки висловлюсь:
- я так і не зрозумів, яка комплектуха яким фоткам відповідає
- неясно, чому на гідролінії висить дріт, якщо ВДО загинув смертю хоробрих
- хрінь на глаголі неок. то під мигалку? дізлайк.
- фоткаться без фляготримача - чітінг.

[muher]

другий команч на ребі в києві)

ну, до мухіна не доколупаєшся, але я все-таки висловлюсь:
- я так і не зрозумів, яка комплектуха яким фоткам відповідає
- неясно, чому на гідролінії висить дріт, якщо ВДО загинув смертю хоробрих
- хрінь на глаголі неок. то під мигалку? дізлайк.
- фоткаться без фляготримача - чітінг.

йопті, а де перший - героя в студію

да, фотки фоткались до смерті вдо, дєржалку мігалкі зняв сьодні коли їхав пущу ( проїхав как гамно ), да фляжник вже стоїть
я б перефоткав ще, так для спойлеру, хай пльонкофото сіяє

[Trion]

ну что ребят, кажись готово

Лучше, чем в рекламе.
Смотрится симпатично.

[Slimp-ukr]

Бачив вел сьогодні вживу- красивіший за деякі спеші

[8RydeR]

https://plus.google.com/104615092672204 ... 293yjkYEKR

От сьогодні він в Пущі був, фото №162.

[muher]

Ну шо шановни, от и последний аккорд !
Честно говоря, никто не мог предполагать что всё зайдет так далеко

Короче говоря, я просто решил выё - и дальше. Конечно, колеса так и просились, тем более с моими комплексами когда твою трещетку не слышно (сик!). Дело было зимой, когда сидя в домашнем ватнике скролишь унылые велофорумы - натрапив на втулки, которые тут наверняка уже знают. Я так и не понял - прототип новатека или кого еще, но 260 г зад и 170 перед - надо было брать резко и стремительно. Клоунады с белыми втулками решил не организовывать, равно как и чокнутого цвета ниппелями - все чинно должно быть и в рамках. Т.к. вес туши в лучшем случае 60, то зтр стал даже не выбором, а диагнозом. Спицы. Ну братаны советовали сапим лазер или аналог на 2-1.5-2, но почитав атата в адрес этих сапимов и крутящх моментов от дисковых тормозов, а так же узнав рыночную стоимость по новому курсу - вежливо отказался.
Так что итогово, на белых крестах, которые если кто не знает тяжелее черных, на жирных спицах , без эксцентриков - 1.59 кг, что и ожидалось.

Отдельное событие - надевать впервые рейс кинги на кресты - пару часов, минус одна бортировка, несколько страниц непечатной лексики, плюс фантазия начала разрисовывать как я всё то же самое повторяю де-нибудь в поле за 100 км от райцентра. Но наловчившись, можно это делать без бортировки ( юзай центральную канавку в ободе, карл ! ).

В остальном, сначала не ощутил в руках особого облегчения и ваще подумав нашо це я всьо тут зробив, но стоило выкатить, крутнуть разок и ехать-ехать-ехать, вроде уже пора остановиться, а оно все едет и едет, втулка гарчит и едет. Заезжаешь в голосеево и тоже самое : едет-едет-едет.
Да, все-таки храповик неплохой, но не такой псих как в хоупе или кинге. Прохожие слышат, но инфаркты не хватают.
Да, странное чувство мягкости колес - при приблизительно том же давлении они не так лупят - то ли сам обод мягче, то ли спицы-ниппели латунные - неизвестно.
Да, собирал О. Пискун.
Сейчас присутствует пощелкивание спиц при вибрациях - жду пока пройдет или нет )

Актуальный вес - в шапке.

[konst]

от и последний аккорд !

Не, не последний, и все мы отлично понимаем, до чего дошла очередь. : )

[Rodder]

( юзай центральную канавку в ободе, карл ! )

а от на рахунок центральної канавки - корд потім стає сам на місце чи так і залишається в канавці? я пробував так ставити камерно ZTR Crest, качав десь 2,5, так в мене він залишався в центр. канавці (правда колесо не обкатував)

дайош <10 кг?

[muher]

( юзай центральную канавку в ободе, карл ! )

а от на рахунок центральної канавки - корд потім стає сам на місце чи так і залишається в канавці? я пробував так ставити камерно ZTR Crest, качав десь 2,5, так в мене він залишався в центр. канавці (правда колесо не обкатував)

дайош <10 кг?

да, если накачать сильнее, то покра сама вылезет оттуда с характерным звучком
и кстати флиппер я туда передумал ставить (ща камеры стоят), борт обода оч низкий, так что сначала изолента, а потом скотч - лучше.

та чтоб выйти с 10 то уже надо дриллинг рамы делать )

[Iron Will]

Ну шо шановни, от и последний аккорд !

А вот и нет! Дабл/сингл ждет тебя