Back 2 Back Тандем
Додано: 7.1.16 15:44
Всем привет.
Тем кто заинтересован и очень заинтересован или заинтересован не очень, предлагается для обсуждения новая тема.
Пришла мне в голову очередная мысль, создать сие чудо рекумбентостроения, с вменяемым весом и нормальными ТТХ.
Макс длина 2.9 м.
Пополам складывается.
Колеса 26" ось 12 мм под гайку. Покрышки 2.3 дюйма слики.
Амортизация отсутствует напрочь, только резина на колесах, только хардкор.
Ведушие звезды 52 зуба (диовальные) переключателя не будет.
Ведомые звезды 11-32. Руль спереди "Супермен", руль сзади "Богомол"
Фотка - в качестве образца, чтоб понимать о чем собственно тема.
Тем кто заинтересован и очень заинтересован или заинтересован не очень, предлагается для обсуждения новая тема.
Spoiler
Show
Вы опытный велосипедист? Вам не особо близка соревновательная езда? Вам приятна компания единомышленников? Вам нравятся дальние заезды? Вы хотите увеличить среднюю скорость и дневную дистанцию пробега?..
Вам — к нам!
Мы и сами много думали и думаем об этом! И решения есть!
Одним из них является использование для дальних заездов по трассе лежачих велосипедов и, как апогей использования таких велосипедов — использование лежачего тандема «бэк-ту-бэк»!
Такой аппарат дает возможность распределить аэродинамическое сопротивление лучше, чем езда в паре, когда один «сидит на колесе» у другого, а «смены» (когда высокую скорость держит то один, то другой ездок из пары) могут происходить без потерь времени и сил на перестраивание! На таком велосипеде Вы получите все преимущества лежачего типа велосипедов: улучшенная аэродинамика, самая комфортная посадка, высокоэффективное педалирование — благодаря не такому значительному углу сгибания в тазобедренных суставах и пояснице, как при классической аэро-посадке на шоссейном велосипеде; и еще большее аэродинамическое преимущество, разгрузку внимания второго пилота, что особенно важно при туристическом дальнобое и смене ведущего, ну, и понимание Вашего напарника с полувздоха — ведь теперь вы «в одной связке»!
Вам — к нам!
Мы и сами много думали и думаем об этом! И решения есть!
Одним из них является использование для дальних заездов по трассе лежачих велосипедов и, как апогей использования таких велосипедов — использование лежачего тандема «бэк-ту-бэк»!
Такой аппарат дает возможность распределить аэродинамическое сопротивление лучше, чем езда в паре, когда один «сидит на колесе» у другого, а «смены» (когда высокую скорость держит то один, то другой ездок из пары) могут происходить без потерь времени и сил на перестраивание! На таком велосипеде Вы получите все преимущества лежачего типа велосипедов: улучшенная аэродинамика, самая комфортная посадка, высокоэффективное педалирование — благодаря не такому значительному углу сгибания в тазобедренных суставах и пояснице, как при классической аэро-посадке на шоссейном велосипеде; и еще большее аэродинамическое преимущество, разгрузку внимания второго пилота, что особенно важно при туристическом дальнобое и смене ведущего, ну, и понимание Вашего напарника с полувздоха — ведь теперь вы «в одной связке»!
Макс длина 2.9 м.
Пополам складывается.
Колеса 26" ось 12 мм под гайку. Покрышки 2.3 дюйма слики.
Амортизация отсутствует напрочь, только резина на колесах, только хардкор.
Ведушие звезды 52 зуба (диовальные) переключателя не будет.
Ведомые звезды 11-32. Руль спереди "Супермен", руль сзади "Богомол"
Фотка - в качестве образца, чтоб понимать о чем собственно тема.
