Велокиїв

Я собі робила і болотники, і захист троса і передньої перекидки з канцелярської папки (швидкозшивача)

матеріал – поліпропілен 0.7-1.0мм aka "папка для паперу" формату А3. якщо пошукати по канцелярських магазинах, то можна навіть знайти "під карбон" )

Дякую,я семе про ці папки й подумав )

тут є одне застереження. деяки папки, наприклад Datum, досить якісні та на холоді залишаються пластичними. дешеві вироби, на кшталт Economix, на холоді дубіють та тріскають. тобто, най-найдешевше купувати не варто. та захопіть пана Штангеля до крамниці – товщина 0.5-0.6 від снігу та бруду не спасе, до фетбайка треба купувати щільніші папки, 0.8, а краще взагалі 1.0мм

оце на світлині "класика" з папки А3. в мене майже такий, я трохи підкорегував до своєї вилки

Супер! Хочу зробити шось схоже,тільки під мою вилку стяжки не потрібні,вона вся в болтиках,навіть з внутрішньго боку є Дкую за фото!

А от такий хвостовичок http://velosiped.com/tovary/aksesuari/k ... 72027.html хтось пробував використовувати? Працює?

пробував. на феті не працює. бо коротке та дуже високо. добре працює на шосері, на МТБ також трошки захищає

Мені потрібно захистити тільки сидіння,бо в мокру погоду гасаю в дощовику,тому все пофіг) А от на сидіння потрапляє болото,пісок вода, дрібненкі каміньчики,виходить абразив яким протираються штани дощовика ,тай сидіння мабуть теж довго не витримає,тому мене цікавить виключно захист сидіння, з таки завданням це крильце зможе впоратись,як думаєте?

Я кілька зим користувалася.
У простонароді називається suhaya_zhopa_lite, якщо налаштувати кут нахилу болотника під свої колеса/протектор - захист дупи непоганий.

От гут! Мабуть варто провести експеремент з картонними макетами ,перш ніж вирізати з пластику. Дякую!

Это еще надо чтобы руки из этой самой "дупи"не росли. А то ничего путного не выйдет (проверено на личном опыте) )
Но в интернетике есть, кажется, готовые шаблоны такого крыла, можно попробовать распечатать на принтере как трафарет. Но можно не угадать с размером.

Так,само-собою, можна накосячити,але треба спробувати. Робив колись дещо подібне на пітбайк,спочатку з паперу,а вже потім по шаблончику з пластику (стінка пластикової чорноі каністри),вийшло дуже навіть добре,ніби заводський бризговичок і дуже не помітний,щей відмінно працював.

От гут! Мабуть варто провести експеримент з картонними макетами ,перш ніж вирізати з пластику. Дякую!

звичайно! Пиляти зразу з папки дорого і незручно.

Цвет шикарный) Прямо такой вкусный-вкусный.
Но все же не пойму, откуда у производителей мода на скошенные таким образом рамы.

Хочу поинтересоваться у владельцев фэтов вот чем: не испытываете дискомфорта от широченного Q-фактора? Я бы с удовольствием на шоссере шатуны ближе друг к другу поставил, а там всего-то 70 мм ширина кареточного узла (итальянский стандарт).

Хочу поинтересоваться у владельцев фэтов вот чем: не испытываете дискомфорта от широченного Q-фактора? Я бы с удовольствием на шоссере шатуны ближе друг к другу поставил, а там всего-то 70 мм ширина кареточного узла (итальянский стандарт).

Ні, абсолютно.

Add.Mor., Вы на лёгких передачах с высоким каденсом крутите?

Add.Mor., Вы на лёгких передачах с высоким каденсом крутите?

Намагаюсь тримати каденс приблизно 80-90 обертів за хв.

Ясно. Спасибо.

колір насправді супер, але цей дивний "косинець" в трикутнику псує весь вигляд, imho ( в мене колись був вибір саме між норкою та мангустом. вибрав мангуста, бо там просто звичайна занижена хардтейлова рама, хоча й також з купою дивних "ляпів" ) оце він на світлині якраз на початку переробки "під себе", майже все рідне:

Гарний кінь,теж колись хотів купити саме цю модель,але не вийшло.

Хочу поинтересоваться у владельцев фэтов вот чем: не испытываете дискомфорта от широченного Q-фактора? Я бы с удовольствием на шоссере шатуны ближе друг к другу поставил, а там всего-то 70 мм ширина кареточного узла (итальянский стандарт).

мені було некомфортно певний час, але звик. потім все ж переробив на каретку 100 замість 120 й Q-factor зараз взагалі шикарний як для фета. але я на сінглі, з даблом на моїй рамі це не вийде

Мій Felt DD70